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Com o mercado automóvel português a crescer na casa dos dois dígitos (17,8% no primeiro mês do ano), a corrida pela liderança das vendas continua renhida, mas com alguns vencedores crónicos a manterem a sua posição de destaque.

O Pódio Nacional

A Peugeot iniciou 2026 exatamente da mesma forma que terminou os últimos cinco anos: na liderança. A marca francesa foi a mais vendida no país, registando 2622 unidades matriculadas logo em janeiro.

As contas do TOP 3 completam-se com as gigantes alemãs do segmento premium:

Peugeot: 2622 unidades
Mercedes-Benz: 1394 unidades
BMW: 1306 unidades

O Impacto do Grupo Stellantis e a Ascensão Asiática

O Grupo Stellantis (detentor da Peugeot, Citroën, Fiat, Opel e Jeep) consolidou o seu estatuto de líder de mercado, liderando não só nas vendas totais e de comerciais ligeiros, mas também assegurando o primeiro lugar nas vendas de veículos 100% elétricos.

Fora do Top 10 tradicional, o fenómeno das marcas chinesas continua a moldar o mercado. A BYD, por exemplo, alcançou um crescimento de 23,2% em janeiro, superando os valores de marcas altamente estabelecidas na Europa, como a SEAT e a Audi.